En 1966, le tronçon Blonay–Chamby ferme ses portes à la circulation régulière. Mais pour une poignée de passionnés, cette ligne ne devait pas tomber dans l’oubli. Leur rêve ? Transformer les trois kilomètres de voie en un musée vivant, où les trains anciens raconteraient eux-mêmes leur histoire.

Le 5 décembre 1966, 82 bénévoles fondent la Société pour la création du chemin de fer touristique Blonay-Chamby. Grâce à leur persévérance, la direction des Chemins de fer électriques veveysans (CEV) accepte de leur céder l’exploitation de la ligne. Les démarches auprès des autorités cantonales et fédérales s’enchaînent rapidement.

En parallèle, les bénévoles retroussent leurs manches : le tunnel est sécurisé, les rails entretenus, et les premiers convois arrivent. Le 25 janvier 1967, un tramway historique foule à nouveau la voie. Le 9 juin marque un événement inédit : une locomotive à vapeur parcourt ce tronçon pour la toute première fois.

Le 1er juillet 1967, le premier convoi de service parcourt les 3 kilomètres entre Blonay et Chamby dans la difficulté, mais avec succès. La concession fédérale est officiellement accordée le 1er mai 1968. Le 20 juillet 1968, le Blonay-Chamby devient officiellement le premier musée ferroviaire touristique de Suisse. Dès la première saison, 20’000 visiteurs embarquent à bord.

Depuis, ce musée roulant est devenu une fierté régionale, animé par la passion inlassable de ses bénévoles. Chaque saison, l’aventure se poursuit, des locomotives centenaires et des wagons d’époque reprennent vie sous les mains expertes de passionnés. Balades thématiques, trains à vapeur, visites d’ateliers : le Blonay-Chamby offre aujourd’hui une expérience immersive unique, où l’on découvre le patrimoine ferroviaire en circulant à travers lui.